8月18日上午，上海自贸区临港新片区中运量T1线项目配套工程（滴水湖站）正式开工。记者获悉，该线作为临港中运量交通规划6条线中的首发线路，计划于今年底初步建成，并实现车辆上路试运营。这也是全国第一条采用数字轨道胶轮电车（DRT）制式的中运量公交。
上海临港交通有限公司总经理高亮全介绍，T1线全长21.75公里，连接着临港产业区和主城区，计划车辆为3辆编组，车辆定员为每辆239人。初期，T1线发车间隔为15分钟。该线近期实施9组站点，自轨道交通16号线滴水湖站至泥城社区，途径新片区主城区、大学城、国际物流园区、芦潮港社区、重装备产业区及泥城社区。
“T1线在初期采用纯电动力运行基础上，结合加氢站建建设，将尽快上线氢动力开展示范应用，迈出新片区在绿色交通实践上跨越性的一步。”临港新片区管委会建设交通处副处长赵勇介绍。
记者获悉，运营模式上，未来，T1线还将满足多种公共交通出行需求，包括直达车、大站车、区间车与普通站站停等。正式运行后，全线将配车30辆，直达车最快运营时间将控制在37分钟。
