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『石家庄』地铁2号线要来了!记者带你抢先看

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-08-22  浏览次数:729

8月26日(下周三)

石家庄地铁2号线一期工程将如期开通

石家庄地铁2号线长啥样?

将经过哪些地方?

票价多少?

快来跟燕赵都市报记者

一起去2号线现场

看看吧!

石家庄地铁2号线设车站15座

基本2分钟一站地


最新曝光的2号线各站站名


石家庄地铁2号线是我市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。2号线一期工程由中铁投资建设,南起嘉华路站,北至柳辛庄站,线路长度15.5公里,设车站15座,全部为地下线,全线设置嘉华车辆段一处。2号线一期在北国商城站与1号线换乘,在石家庄站与3号线换乘,控制中心接入石家庄市轨道交通线网控制中心内。

记者今日随同地铁工作人员探访了2号线。在列车内,记者看到,车内同样与车身一样以香槟金色为主色调,高雅浪漫又不失温暖柔和。相比1号线和3号线列车,其弧形的不锈钢扶手,更有利于乘客抓扶;屏蔽门上方的液晶显示屏更大,并且还能显示车站结构。地铁2号线列车为国家标准A车型,采用直流1500V接触网受电,单节车长22.8米,车辆最宽处3.1米,共有300多个座位,设计载客1860人。

记者从元村站乘上地铁列车,驶经欧韵公园站、槐中路站、裕华路站,10时20分许,列车就到达北国商城站。5站地不到8分钟便可到达,基本2分钟一站地。

北国商城站规划10个出入口

展现“时尚绽放”文化主题



北国商城站10个出入口分布图

乘着列车,记者一行很快到达地铁2号线的北国商城站。其站厅层位于地下二层,站台层位于地下三层。这里,靓丽的橙、蓝色灯带、抽象的几何曲线吊顶将北国商城站装饰地颇有新意。据介绍,北国商城站作为特色站,设计提取了建筑、彩带及服饰元素,用全新手法和表现形式进行创新、演绎,展现“时尚绽放”的文化主题。

这最引人注目的是,其出入口的数量达到10个。“之前1号线在该站已经有7个出入口,而此次又开放3个出入口,分别为A1、D2、D3出入口,这样北国商城站的出入口达到了10个,这在全国都比较少见。”石家庄市轨道公司相关负责人表示,该站石家庄地铁线网的重要功能节点,这里又位于省会重要的商业中心,又是石家庄最繁忙的交通路口之一,为了最大限度地方便乘客出入,这里设计了10个出入口,是目前在建和已通车车站中出入口最多的站点。

围绕“古韵新城 美丽石家庄”的主题展开设计

2号线一期工程地处石家庄市行政、办公、商业、文化、休闲的中心区域。石家庄地铁在2号线一期工程中倾注了更多设计亮点和人文情怀,整体装修延续了“白色基调,简洁明快”的风格,围绕“古韵新城 美丽石家庄”的主题展开设计,提取传统文化元素和石家庄现代建筑语汇。


石家庄地铁1号线的装饰线是以红色为主,3号线是以蓝色为主,2号线是黄色系


同时,首次尝试公共区“少装饰、高净空”的“裸装修”设计理念,减少顶柱装饰,构建简洁、明快、开敞、大气的地铁车站。



最新曝光装修及车厢

元村站提取韩信“三军教场”练兵的故事

在元村站,记者看到站点内部装修已经基本完成,售票机、安检机、进出闸机、电梯等设备已经准备就绪,施工人员正在紧张地进行装修扫尾和站内保洁工作。

元村站是地铁2号线的一座标准站,其整体装修简洁明快,基本为“裸装”,透过上方的钢管间隔,可以看到屋顶。整体装修虽然简洁,但并不缺乏艺术感,在负一层站厅层的中间吊顶位置,一组古代将士练兵的剪影像画十分引人注目,画的两侧还书写了“三军教场”四个大字。

据负责地铁2号线设计的北京城建设计发展集团股份有限公司轨道交通院石家庄分院相关负责人表示,这讲述的是两千多年前淮阴侯韩信在“三军教(校)场”练兵的故事。“两千多年前,淮阴侯韩信曾在附近这块土地上练过兵,那时被称作‘三军教(校)场’。”他介绍说。

票价不变!不变!不变!

关于票价的问题,小伙伴们完全不用担心!


根据《关于石家庄市轨道交通票价政策的通知》

《石家庄市物价局地铁票价核准表》内容,

地铁2号线一期票价政策

与既有线保持一致,

不变、不变、不变

具体如下:

采取里程分段计价的票制方式,按照“分级递进,递远递减”的原则,发行单程票和储值票。

单程票价方案:起步价6公里2元,6~20公里每递增7公里加1元,20~36公里每递增8公里加1元,36~54公里每递增9公里加1元,54公里以上每递增10公里加1元。

2号线全程15.5公里,南起嘉华站,北至柳辛庄站,2号线开通后,结合已开通的运营线路,国际庄地铁最高单程票价仅为6元。

自豪!石家庄地铁石家庄造!



7月28日,中车齐车集团石家庄公司地铁车辆总装车间,工作人员正在加紧生产地铁3号线二期工程所需要的车辆。据了解,石家庄地铁2号线车辆已经完成组装生产,3号线二期所需车辆也在生产中,地铁车辆生产的各个环节均在本地采购、本地加工、本地组装生产,形成了完整的产业链,真正实现了“石家庄地铁石家庄造”。

地铁2号线的开通将为城市发展起到重要作用

自2017年6月26日,省会地铁首开工程开通试运营,石家庄正式进入“地铁时代”,三年多来,地铁运营平稳有序,服务优质高效,公共交通体系的吸引力大大增强。今年以来,随着疫情防控形势的稳定,客流已经逐步回升、持续向好。截至8月19日,客流总量已经成功突破2.5亿人次,单日最高客运量为38.17万(2019年2月14日)。

按照石市轨道交通线网方案,石市轨道交通将形成6条线组成的“大放射、小方格”布局,其中骨干线3条,辅助线3条,其中1、2、3号线为骨干线路,4、5、6号线为辅助线路。

“8月26日,地铁2号线一期工程将实现通车载客运营,省会将再增一条骨干运营线路,届时,它将与已经开通运营的1号线一期、二期和3号线一期收开段和北边段,形成双十字交叉,轨道交通骨干线网基本形成,大家通过地铁出行,可以高速直达省会的四面八方,这会刺激客流量会成几何倍的增长。”石家庄市轨道公司党委书记、董事长郭少旭表示,作为石家庄市重要的南北向交通走廊,地铁2号线一期工程的通车对提升城市功能和品位,实现石家庄市交通战略布局,便捷城市区块空间联系,辐射带动周边区域融合发展,具有十分重要的意义。







 
 


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