8月27日上午，随着盾构机“越通一号”刀盘缓缓转起，绍兴地铁1号线镜水路站~站前大道区间首台盾构机成功始发，标志着该区间正式进入盾构掘进施工阶段。
镜站盾构区间隧道左线全长2285.636米，右线全长2274.662米。区间最大纵坡为27‰，最小曲线半径为320米。区间下穿西江和横江，隧道埋深较浅，主要穿越自稳性差的淤泥层。京越公司和项目部共同研究制定安全高效的盾构始发保障计划，做好盾构机吊装、始发、掘进、到达等各项专项方案的编制论证，为盾构机顺利始发掘进提供了有力的技术保障和技术支持。
下一步，京越公司将进一步加强安全、质量、工期等全方位的管控，确保施工有序转换，快速推进，安全优质建好轨道交通工程，为绍兴城市建设贡献京越力量。
