10月13日，深圳市轨道交通2号线东延、8号线一期工程验收工作取得重大突破，两线顺利通过初期运营前安全评估，正式进入开通试运营倒计时阶段。
此次评估内容主要包括评估前置条件、土建工程、车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、机电设备系统、运营准备情况等。评审会期间，专家实地踏勘了2号线东延3站3区间及8号线一期6站6区间，并查阅了上述工程相关的300余项资料。
评估组按照新规范相关系统功能核验和系统联动测试要求，开展了车辆超速保护等行车相关测试、变电所0.4kV低压备自投测试、车地无线通话等通信相关测试、列车超速安全防护等信号相关测试、区间水泵安全运行测试、站台门乘客保护测试、车站公共区火灾工况联动测试、列车区间事故工况联动测试等24项系统测试，各项测试结果均符合设计要求。
2号线东延、8号线一期
开通后将直达莲塘、盐田片区
2号线东延（三期工程）是深圳中部发展轴向东延伸的一条重要线路，线路西起罗湖区新秀站，途经莲塘口岸、莲塘北片区，东止莲塘站，顺接8号线一期工程。线路全长约3.8公里，共设3座车站，均为地下车站。
站点：莲塘口岸、仙湖路、莲塘
地铁8号线一期由2号线东延莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12.36km，均采用地下敷设。线路共设车站6座，包含莲塘主所和望基湖停车场。线路开通后将与2号线东延贯通运营。
站点：梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路
