10月20日至21日，由深圳市轨道交通建设指挥部办公室主办、深圳铁路投资建设集团有限公司承办的深惠城际大鹏支线等五条铁路的先行开工段初步设计评审暨市政府审查会在深圳召开。会议由深圳市轨道办副主任陈强主持，评审专家组由来自深圳、广州、北京、天津等地的7位专家组成。
会议听取了中铁二院关于深惠城际大鹏支线铁路先行开工段初步设计的汇报。会上，陈强副主任强调，需尽快落实各项开工条件， 实现年底开工的目标。
之后，专家组认真审阅了有关文件，并与设计、业主、政府相关部门进行了交流讨论，最后一致认为：大鹏支线初步设计文件组成、内容和设计深度满足国家和深圳市相关规定，设计依据充分、基础资料全面、满足初步设计深度要求。
深惠城际大鹏支线铁路工程（龙大城际铁路）是国家发改委批复的粤港澳大湾区城际铁路近期建设规划项目之一，建成后可实现大鹏新区至深圳中心城区60min直达，以及深圳东部中心与东莞、中山的快速连接。线路全长39.487km，均为地下敷设，设车站6座，计划今年底开工建设。
