10月22日，随着最后一仓顶板的浇筑、抹面，陈村新城站二期主体结构顺利封顶。至此，广州地铁7号线一期工程西延顺德段（以下简称“7号线西延顺德段”）顺德境内所有车站的主体结构完成封顶，全线迈入附属结构施工阶段。
此次封顶的陈村新城站北接陈村站，南接南涌站，是7号线西延顺德段第5个车站。车站位于佛陈公路与陈村大道（白陈公路）交叉处，接近君悦酒店、顺联广场及陈村变电站，位于陈村镇的中心地带，人、车流量大，且车站下方分布着陈村镇各种管线的主管道，是全线最长且施工难度最大的站点。陈村新城站先后克服了封闭城市繁华中心地带的主干道并分4期进行交通导改、前后5期共迁改百余条通讯管线、DN1.2m大型给水管和DN1.0m污水管横跨基坑悬吊保护施工、净高13m的110KVA高压线下地连墙成槽及基坑开挖施工、长度58m的盖板结构下基坑开挖、主体结构施工及“新冠疫情”下大干等诸多困难，在各参建单位的共同努力下，工程安全、如期顺利推进。
目前，陈村新城站2座附属结构以及联络通道施工作业面正在逐步打开，区间盾构的后续收尾工作也在有序进行当中。接下来，项目全体员工将继续站好最后一班岗，抓住公司内部“大干120天”劳动竞赛时机，努力完成剩下的施工任务，为接下来的机电工程施工交接做准备。
