2020年10月15～17日，国家铁路局在北京组织召开了《市域（郊）铁路设计规范》（送审稿）专家审查会，来自国家发改委、住建部、交通运输部、自然资源部等部门，国铁集团，中咨公司，城市与小城镇中心，地方铁路协会，铁路建设运营单位，地铁建设运营单位，科研院校共32家单位的60多位专家和代表对新编《市域（郊）铁路设计规范》进行了审查。 制订《市域（郊）铁路设计规范》是国家铁路局贯彻落实《交通强国建设纲要》、推动“四网融合”、加快推进市域（郊）铁路建设的重要举措。
会议认为，规范总结了我国市域铁路建设及运营的实践经验，吸收了市域铁路所取得的最新科研成果，贯彻落实了安全性、经济性、系统性、简统化的编制原则，强化了综合交通运输、能源资源节约、环境保护及综合开发等技术要求，体现了市域（郊）铁路方便快捷、公交化的功能定位和其独特技术特征。
规范中关于建筑限界、设计荷载、列车选型、综合选线及行车组织等主要技术指标突出了标准的经济性，可显著降低建设成本，提高投资效益。
规范编制过程中得到了相关部门、地方政府和社会各界的广泛关注和大力支持，共收到反馈意见1350多条。与会专家对各方面所提意见进行了认真研讨，对送审稿具体条文进行了逐条审查，形成了专家意见。
会议原则同意通过送审稿。下一步将提交国家铁路局技术委员会审议，有望于年内发布实施。
