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『常州』地铁2号线全线“环网电通”

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-11-05  来源:常州地铁  浏览次数:365

11月4日凌晨,常州市地铁2号线一期工程供电系统安装施工01标段青枫公园站至五角场站供电环网一次性通过带电测试送电成功,各项指标数据全部显示正常。此前,五角场站至五一路站已经送电成功。至此,常州地铁2号线一期工程全线“环网电通”!提前7天完成既定节点计划。



为保障送电工作顺利进行,轨道公司组织施工、监理单位成立了送电领导组、应急救援组、操作组、试验组、安全防护组、后勤保障组、厂家售后组7个工作小组。各组人员落实责任分工,细化送电步骤,做好安全措施,提前进行安全交底,模拟送电演练,召开送电分析会周密部署、合理安排,不断优化送电方案,确保了送电过程平稳顺利、安全可控。


2号线一期工程供电系统安装施工01标段承建单位中铁武汉电气化局在项目施工过程中,充分发挥自身技术、管理优势,克服了疫情期间武汉封城、施工工期紧、交叉施工多、工作面不连续无法采用轨道车作业等多重困难,群策群力,多措并举,提前完成既定工期节点,为各专业进行综合联调及各项节点工期的有序推进提供有效保障,为常州地铁2号线顺利开通打下了坚实基础。


地铁建设中“电通”分为环网电通和接触网电通。


环网电通是第一步,主要是指全线车站设备带电,可以开始调试;接触网是地铁车辆的电力主动脉,接触网电通后就可以开始全线热滑和动车调试。


接触网电通后标志着“电通”,地铁建设由建设阶段全面转入调试阶段。

 
 


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