11月4日，昆明市交通运输局在人民网领导留言板回复网友关于“可以将5号线往南延伸到斗南或南部客运站吗？”的提问中表示，该线计划2022年建成并开通初期运营。
昆明轨道交通5号线（以下简称5号线）为主城区加密线，线路全长26.45公里，设站22座、1个车辆段、1个停车场、新建1个主变电站，于2016年5月开工，采用PPP模式建设，计划2022年建成并开通初期运营。
根据国家发改委对5号线建设规划的批复和省发改委对5号线工程可行性研究报告的批复，5号线共设换乘站9座，建成后将与已开通运营的1、2号线首期、3号线、4号线和在建的1号线西北延、2号线二期进行换乘。
根据昆明市城市轨道交通线网规划（2011版），5号线未来还将与7号线、8号线、南北快线、东西快线（安宁线、嵩明线）实现换乘，可以满足5号线沿线市民的出行需求。
现阶段，建议5号线沿线市民采取其他交通方式出行，市交通运输局将积极履行职能部门职责，积极推动5号线建设，力争早日开通运营。
下一步，市交通运输局将牵头按照轨道交通建设规划的相关法规、技术标准和规范要求，科学合理做好昆明轨道交通线网规划工作，并根据昆明市城市发展和群众出行需求，牵头做好未来5号线延伸的可行性研究。
串联滇池沿岸和湿地
地铁5号线是昆明市“东北—西南”向的轨道线路，连接主城与北片区、西南片区。5号线的开通将串联滇池沿岸的风景区和湿地。昆明市今年5月发布的《新型基础设施建设投资计划项目》计划表中，5号线建设起止年限是2016年～2021年。
昆明轨道交通5号线工程起于世博园站，南止于宝丰村站，沿途贯穿盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区，途经昆明主城东北部世博园片区、主城圆通公园片区、主城西南部会展中心片区，串联昆明世博园、圆通山、翠湖、滇池度假区等昆明最具山水园林和历史文化景观风貌代表性的旅游精品区。
根据昆明地铁方面2020年8月制作的5号线最新线路图，5号线22座车站已批复的运营站名及换乘情况如下。
*（注）：最终站点名称以实际设置情况为准，仅供参考。
5号线22座车站
世博园站（换乘8号线）
白龙寺站
石闸站
穿金路站
火车北站（换乘2、4号线）
圆通山站
华山西路站
五一路站（换乘3号线）
弥勒寺站（换乘1号线）
严家地站（换乘南北快线）
金兰路站（昆明出行整理）
福海站
广福路西口站（换乘7号线）
大坝站
迎海路站
渔户村站
兴体路站
庄家塘立交桥站
金家河站
福保站
滇池国际会展中心站（换乘2号线）
宝丰站（换乘2、8号线）
去年5月，昆明市公共资源交易平台先后发布昆明地铁5号线工程轨道工程施工监理项目、机电系统设备安装监理项目、车站设备安装及装修工程监理项目三份招标公告，根据当时的招标内容，5号线要到2021年9月才能实现电通。由于电通之后还有几个月的试运行时间，以4号线为例，4号线从电通到通车运行用了整整9个月的时间，所以5号线也很有可能到2022年才能通车运行。
