11月22日凌晨三点，深圳地铁12号线“钢盾号”DG554土压平衡盾构机从海上世界站后区间盾构接收端破壁而出，标志着赤湾停车场出入线区间右线顺利贯通。
赤湾停车场出入线右线全长约1018.75m，承担此区间掘进任务的“钢盾号”盾构机2019年11月15日从出入线明挖段始发井始发，到达海上世界站后区间盾构端头井。该区间是地铁12号线乃至地铁四期工程最难的区间之一。
1掘进过程中，“钢盾号”需近距离上跨正在运行的地铁2号线赤湾站~蛇口港站区间，最小竖向净距仅1.84m，且上跨位置位于兴海大道下方，地面交通情况复杂，施工难度极大，对安全、质量管控要求极高；
2其次，“钢盾号”需长距离穿越硬岩地层、复合地层、断裂带，最后在280m小半径曲线段进行接收。
截止目前，赤湾停车场左线已累计掘进685环，距离贯通仅剩47环，预计将于近期实现贯通。
