2019年8月，智利总统宣布：政府在两周内进行国际招标，为“圣地亚哥（阿拉米达）—奇廉”铁路采购6列现代化双动力列车。
2019年9月，智利国家铁路公司正式发布双动力列车采购招标
当地时间12月2日，铁路公司正式宣布中车四方中标“阿拉米达-奇廉”铁路列车采购项目，项目价值7000万美元。其中包括，6列双动力列车（内燃-电力），列车维保及车辆段设备。
根据计划，项目列车将于2022年开始交付，于2023年投入运营。
招标内容
国家铁路公司采购双动力列车——电力与内燃，并拟采用欧标的污染排放标准。
国家铁路公司计划通过采购新的列车，使每日的运营服务由目前的2车次提高至12车次，并缩减单程时间。
列车配置
列车数量：6列
最高时速：160公里
运营模式
国家铁路公司计划以两种方式运营该线路：
常规线路：停靠12站，单程4小时
快运线路：停靠4站，单程3小时40分钟
每日频次：12班次
年客流量：80万人次
运营公司：国家铁路公司(EFE)下属中部铁路公司
铁路现代化项目
预计总投资：1.15亿美元，除采购全新列车外，还包括基建更新，具体如下：
平交道口设备更新：74处
维保厂房与车辆段新建
高速道岔更新：150个
车站翻新改造
信号系统与通讯系统升级
旅客信息系统现代化改造
中车与智利国家铁路公司
2018年10月，智利国家铁路公司宣布中车四方股份公司联合体中标比奥比奥和阿劳卡尼亚大区共13列（36辆）轨道车辆采购项目，包括10列3车编组电动车组（EMU）与3列2车编组内燃动车组（DMU）。
2019年5月，智利国家铁路公司与中车四方公司确认，将增购2列电动车组，将项目中的电力列车总数提升至12列。
2019年12月，智利国家铁路公司签署阿拉米达－兰卡瓜项目动车组采购合同，授予中车四方8列3车编组列车订单。
