2021年6月10日，以色列轻轨项目首列车亮相特拉维夫红线正线东段线路，“5.21”正线联调正式启动，完成首次试跑，这标志着特拉维夫红线项目本年重大里程碑节点顺利实现，更为明年顺利开通运营拿下“敲门砖”。
业主颁发“突出贡献奖”
为表彰以色列中车长客在此次里程碑节点做出的突出贡献，业主NTA（以色列特拉维夫都市区公共运输有限公司）副总裁Efi Kalifa先生为以色列中车长客员工马迎春颁发“突出贡献奖”，这是为该项目分包商所设的“最高荣誉”。马迎春是公司操作团队的班组长，在攻关”5.21”期间，他带领整个外派团队和以色列中车长客的本地外籍员工加班加点，科学编排生产计划，克服很多装配、调试试验难题，保证"5.21"顺利达成目标，付出了很多努力。
打造“精品工程”
首车亮相，得到了以色列广大市民和主流媒体的高度关注，业主NTA邀请了部分市民代表、以色列主流媒体、项目主要分包商中铁隧道局、中铁电气化局、以色列中车长客、阿尔斯通以及项目管理WSP、项目集成DB等各公司代表，以及以色列交通部部长Miri Regev女士参加了首车亮相仪式。
在仪式上，业主NTA总裁Haim Glik先生在开幕式致辞中说:“我很荣幸能和大家一起见证这历史性的一刻，事实证明，我们做到了，我向参与这个项目的所有人表示感谢，更为你们感到骄傲和自豪”。
以色列交通部部长Miri Regev女士在开幕式致辞中说：“我们今天聚在这里，见证这一历史性的一刻，特拉维夫红线项目的开通将把以色列特拉维夫高峰期公共交通使用率由25%提升到40%，私家车使用时间下降12%，通勤时间减少近10%，会极大缓解城市交通拥堵状况。”
开幕式结束后，以色列交通部部长Miri Regev女士与市民代表、媒体代表、分包商代表一同上车体验试乘，感受特拉维夫红线轻轨车独特的风格和魅力。业主NTA副总裁Udi Kaplansky先生在试乘时对媒体说道：“特拉维夫红线项目是世界上最复杂的轨道交通系统之一，我们尽最大努力将项目做到精益求精，做成精品工程，事实证明，我们做到了，车辆很舒适，也很稳定，科技感十足。”
特拉维夫红线项目是以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目，项目的进展举国关注，中车长客制造的红线轻轨是“制造”100%低地板列车首次出口发达国家，项目全长约24km，穿越以色列最繁华的五座城市（Bat-Yam、Tel Aviv - Jaffa、Ramat Gan、Bnei Brak和Petach Tikva），设计最快时速为80公里。
