近日，太仓市城市轨道交通发展有限公司成立，法定代表人为陆育成。注册资本为200000万人民币；经营范围包括：城市公共交通；各类工程建设活动；房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包；公共铁路运输；道路旅客运输经营；道路旅客运输站经营；广告发布（广播电台、电视台、报刊出版单位）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）
资料显示，该公司共有股东2名，其中太仓娄城高新集团有限公司为江苏省太仓高新技术产业开发区管理委员会旗下公司；太仓市城市建设投资集团有限公司为太仓市政府国有资产监督管理办公室旗下公司。公开资料尚未透露投资金额和持股比例。
太仓市城市轨道交通发展有限公司主要负责嘉闵线和苏锡常城际铁路太仓段投资、建设和运营管理；
公开资料显示，嘉闵线是上海市域网络中南北向的骨架线路。该项目建设对推动长三角地区交通基础设施互联互通、促进虹桥国际开放枢纽发展、完善本市轨道交通网络、改善地区交通出行环境具有重要作用。
嘉闵线工程实施段途径嘉定区、闵行区2个行政区，自北向南串联了嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽。嘉闵线正线全长44.04km，除虹桥枢纽段采用地面敷设，地面段长度2.68km，其余均为地下段，地下段长度41.36km。全线设14座地下车站，1座地面车站。采用最高运营速度为160km/h的动车组列车，快慢车组合运输模式。
另据最新消息，江苏省政府办公厅于2021年印发了《2021-2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。其中值得关注的是，苏锡常城际铁路与嘉闵线共建段被列为2021年力争开工的铁路项目之一。
苏锡常城际铁路与嘉闵线共建段计划拟2021年4月完成工可报告编制，2021年6月完成行业审查，2021年8月完成规划选址、维稳评价、资金承诺，2021年8月完成工可批复，2021年10月完成环评等前置要件、初步设计批复，2021年11完成施工图设计批复， 2021年12月完成先行用地批复、完成施工监理招标、力争开工建设。
此外，2021年2月20日，太仓市政府公布了太仓市2021年度重点项目。其中苏锡常城际铁路太仓先导段建设起止年限为2021-2026年。嘉闵线北延工程项目太仓段全长 10.9公里，计划总投资1300000万元，太仓境内设3站（十八港路站、白云渡路站、太仓站），设车辆段一座。（不含上盖物业）。嘉闵线北延伸太仓段，力争2021年12月开工建设。
