6月27日，在南昌市丁公南路至丁公北路区间，伴随着施工人员将最后一节轨排铺设浇筑完成，4号线按照预期工程节点实现了全线”短轨通”，这意味着距离4号线年底前通车又近了一步。
据中铁十一局三公司南昌轨道交通4号线机电系统02标总工程师王梦琪介绍，”短轨通”是为了后续各个施工单位的工程车都能全线畅通去施工了，比如供电、附属施工等，这也是后期全线大范围进行施工的一个重要节点。
4号线的轨道铺设中，为了最大化地减少列车通过人员密集区的噪音，部分区间的轨道采用了特殊的工艺。
王梦琪表示，由于桃苑站到人民公园站属于老城区，周边的住房以及科研单位、政府机构较多，因此，他们也是采用特殊钢弹簧浮置板道床，尽量减轻环境噪音对周边的影响。
据了解，“短轨通”之后，4号线将转为机电调试等相关后续工作，确保按期后续“电通”、综合联调和试运行。
南昌地铁4号线一期工程起于白马山站、终点为鱼尾洲站，全线29座车站，预计将于今年年底前开通试运行，开通之后，4号线将和1、2、3号线形成整体轨道交通线网，贯穿新建区、九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等7大片区。
