8月15日,贵阳市轨道交通3号线一期工程土建3标最后一个盾构区间花溪公园站~贵州大学站区间右线盾构按计划始发。
花溪公园站~贵州大学站区间右线长约952米,坡度4.733‰,区间采用盾构法施工。本区间盾构施工面临始发筹备时间紧、地质条件复杂、下穿建构筑物多等难题。项目部通过优化方案、科学安排工序,提高衔接转换效率,加大资源投入,在全面落实疫情防控措施的前提下,确保标段最后一个区间盾构施工如期开始。
8月15日,贵阳市轨道交通3号线一期工程土建3标最后一个盾构区间花溪公园站~贵州大学站区间右线盾构按计划始发。
花溪公园站~贵州大学站区间右线长约952米,坡度4.733‰,区间采用盾构法施工。本区间盾构施工面临始发筹备时间紧、地质条件复杂、下穿建构筑物多等难题。项目部通过优化方案、科学安排工序,提高衔接转换效率,加大资源投入,在全面落实疫情防控措施的前提下,确保标段最后一个区间盾构施工如期开始。
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