9月14日，铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段工作人员对水害复旧区段进行捣固稳定作业。
连日来，铁路郑州局集团有限公司450名工作人员在郑州北站下到场进行道岔设备更换施工，全力夯实设备质量基础。为及时消除前期强降雨对运输安全的影响，郑州桥工段安排党员先锋和业务骨干对郑州北站线路、道岔设备进行统一更换、升级改造，保障货物快装快发、快解快编，加速助力地方经济恢复发展。
9月9日，新乡供电段职工利用夜间“天窗”，对“宜沟站”供电设备进行检查整治。
9月9日，京广线第二阶段集中修正式拉开帷幕。本次京广线集中修自9月9日起至9月28日，共计15个天窗。在此期间，工务各单位共预计完成大机清筛32.46km、更换（拆除）道岔25组、更换8335根轨枕、线路捣固407.1遍公里、道岔捣固390遍组、大机线磨130km等施工，以及供电、电务等单位对管内设备进行全面整治检查作业。
为确保集中修任务按进度推进，铁路郑州局集团有限公司对施工机械、施工力量进行了统一调配，作为集中修大型机械主要管理和使用单位的郑州工务机械段，在京广线集中修中，共调集大型机械车辆90台，施工作业人员近2500名，在20余个场点同时投入集中修施工，郑州桥工段、新乡电务段、新乡供电段等相关各施工单位，也结合本单位实际，对施工机械和施工力量进行了集中调配。
