9月17日，经过6.5个小时的持续战斗，轨道交通 1 号线一期工程顺利完成车辆段出入段线、平潮站至十里坊站区间上下行（含岔区存车线）热滑试验，实现了电客车自主在正线跑起来，本次动调段热滑试验顺利完成，为轨道交通1号线一期工程北段平潮站至普贤路站六站五区间开展动车调试奠定了坚实的基础。
本次热滑区段为平东车辆段出入段线至普十区间，途径平潮站、南通西站、集成村站、河口站、唐闸公园站、普贤路站六个车站，按照热滑方案，电客车对正线、存车线分别以低速、中速往返运行，热滑区段长度约22公里。
轨道公司供电系统接触网专业自车辆段热滑结束后，全面开展正线接触网安装、调试、平推、克缺等工作，并于9月12日完成北段七站七区间限界检测、接触网冷滑试验，9月15日顺利完成此区段接触网送电工作，并于9月17日晚23:30顺利完成动车调试区段的热滑试验。本次热滑试验证明轮轨关系和弓网关系正常，供电、轨道、车辆等设备运行良好，满足设计要求。
下阶段，轨道公司将围绕实现1号线一期工程全线电通、动车调试、系统联调联试等工作打响全面攻坚战。
