据安徽铁投微信消息，近日，淮宿蚌城际铁路控制性工程跨淮河主河道（124+248+124）m预应力混凝土矮塔斜拉桥主墩首桩开钻，标志着斜拉桥主体工程建设正式拉开序幕。
跨淮河主河道矮塔斜拉桥全长497.5m，采用塔梁固结体系，主梁为变高度、变截面单箱双室箱梁，索塔采用直立式桥塔，双塔高47m，主墩采用双薄壁实体截面，16根直径2.8m钻孔桩基础。施工难度大，安全风险高，为全线的控制性工程。自项目先行工程取得批复以来，铁投公司积极协调沿线市县相关部门、建设单位，推进项目用地报批、三电迁改工作，保证了工期目标。
淮宿蚌城际铁路北起自淮萧联络线淮北北站，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分，也是皖北城市群连接合肥都市圈及长三角地区的便捷通道，设计时速350km，线路长度160.94km，总投资约229亿元，其中淮河特大桥段站前工程已于2020年底完成审查批复并开工建设。
