近日获悉，由中铁六局广州公司梅龙项目部承建的杨窝里隧道顺利贯通。下午，由中铁十二局四公司梅龙铁路2标一项目部承建的铁墩山也顺利实现贯通。这两座隧道的贯通，推动了梅龙铁路整体的施工进度，标志着全线施工已进入全力冲刺阶段。
据了解，杨窝里隧道位于兴宁市刁坊镇，全长483米，最大埋深约40米，全隧大部分区段穿越第四系覆盖层及风化层，岩体破碎，围岩稳定性差。自去年11月进洞以来，施工单位克服丘陵沟谷众多、施工交通不便、地质条件复杂等困难，提前一个月实现计划贯通目标，为推进项目剩余隧道的施工吹响“冲锋号”。
铁墩山隧道地处兴宁市径南镇章峰村，最大埋深约75米，全长532.84米。该隧道具有岩体破碎、节理裂隙发育、围岩稳定性差、缺乏施工的道路等较差施工条件。施工前，施工单位认真考察地形地貌，进行了施工道路改移、阻碍施工建筑搬迁等一系列工作，并超前制定施工计划及重难点攻克方案。该隧道于去年9月进场施工，去年11月步入正洞施工，今年1月开始衬砌施工，并于昨日贯通。
