重磅消息！今天上午，无锡地铁4号线一期工程开通仪式举行。
地铁4号线一期迎来全线通车运营，标志着我市轨道交通里程将超过110公里，无锡地铁正式进入网络化运营时代。
2017年3月28日，无锡地铁4号线一期工程启动建设。
地铁4号线一期工程北端起自惠山刘潭站，下穿沪宁城际及京杭运河、东蠡湖，途经惠山古镇、锡惠公园、体育中心、市民中心、太湖新城CBD等重要客流节点，止于贡湖大道太湖国际博览中心。
全线设站18座，线路长24.1公里，均为地下线。线路北端设置天河停车场，南端设置具区路车辆段。
作为无锡市第二期轨道交通建设规划的骨干线路，地铁4号线分别在刘潭站、盛岸站、河埒口站、市民中心站实现与地铁1、2、3号线的换乘。
不仅有效串联起惠山区、梁溪区、滨湖区等城市中心城区，也将无锡重要产业园区、交通枢纽与太湖新城CBD等功能片区相连，进一步提升城市能级，拓展城市空间。
同时也标志着无锡地铁正式进入网络化运营时代，为无锡轨道交通串线成网、建成“轨道上的城市”，和加速融入“长三角一体化”发展贡献轨道力量。
4号线一期工程大事记
2017年3月28日无锡地铁4号线一期工程开工。
2018年5月18日，首台盾构机在五湖大道站始发。
2019年12月31日，全线车站主体结构封顶。
2020年10月9日，实现全线贯通。
2021年3月25日，实现全线轨通。
2021年4月21日，实现全线环网“电通”。
2021年6月8日，完成全线冷热滑试验。
2021年8月25日，空载试运行正式开启，标志着地铁4号线进入了开通试运营“倒计时”阶段。
4号线一期工程一项项创新的施工纪录
完成被称为“在鸡蛋壳上雕刻”的国内浅层长距离湖底盾构隧道双线贯通；
盾构隧道成功下穿京沪铁路、沪宁城际高铁、京杭大运河；
攻克25米人防竖井障碍、开创国内小近距离上跨既有地铁区间隧道矩形顶管开挖断面之最；
省内首个“智慧车站”在黄巷站落地；
装配式施工法成功实践；
首次应用BIM可视化施工交底技术……
