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『长沙』2022年重大项目投资计划出炉

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-02-11  来源:长沙晚报  浏览次数:4310

近日,长沙市委办公厅、市政府办公厅印发《长沙市2022年重大项目投资计划》,对今年重点项目“划重点”,定节点。


今年,长沙共铺排重大项目1766个(含打捆项目,其中续建项目1021个、新建项目745个),初步预估项目总投资约19202亿元,2022年度预估投资4126亿元。


在轨道交通方面,长沙将加快1号线北延一期、2号线西延二期、6号线东延段、7号线一期、磁浮东延线建设进度,大力推进S1长宁快线和S2长浏快线建设,预计6号线6月底实现载客运营,力争西环线一期年内通车试运行,以轨道交通提升城市承载功能,带动片区开发建设。


地铁1号北延线一期近期,秀峰山站即将完成主体结构封顶,该站点在远期将与地铁10号线换乘。


地铁2号西延线二期该线路已全面动工,线路全长为13.82km,设车站11座,均为地下站,建设工期52个月。


地铁7号线一期该线路2021年12月动工,目前全线16座车站中,已有9座车站开始围挡施工,作为长沙主城区的加密补充线路,3个标段10个工区同步推进施工。


磁浮东延线目前,磁浮西区已开始第三道环框梁施工阶段,据规划,该线路接入T3 航站楼设磁浮 T3 站,车站东西向水平布置,与地铁 6 号线、地铁 10 号线、渝长厦高铁换乘, T3 站后预留延伸至浏阳的条件。


S1长宁快线项目线路起于宁乡高铁站,止于6号线长庆站,线路全长约39公里,全线设一段一场,拟采用磁悬浮制式。目前,宁乡已成立长宁快线项目指挥部,组建了工作专班,前期研究论证、沟通对接等各项工作有序推进。


S2长浏快线该线路T3至浏阳段的最新优化方案(最终以批复为准):主要沿金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设,至于关口站;串联了黄花机场、金阳新城、浏阳城区和浏阳高铁站,全线主要以高架敷设为主,在浏阳城区段则主要为地下敷设,设焦溪停车场和关口车辆段两个车辆基地。


长株潭城际西环线一期该线路目前大王山站、桐溪站、红桥站、湘潭北站主体结构已封顶,正在进行附属工程施工;,船形山站、黄家湾站、双湖站、坪塘站主体结构已封顶,正在进行附属结构及钢屋盖施工。


地铁6号线一期及东延线地铁6号线预计2022年6月开通运营;该线路将东延4.21公里,新增黄花机场东站,可与规划的长沙磁浮东延线、地铁10号线、渝长厦高铁等换乘,预计2024年建成通车。

 
 


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