3月4日上午，8号线一期耀远路站至清河路站区间右线“嘉兴号”盾构机顺利始发，为8号线一期始发的第12台盾构机。
耀远路站至清河路站区间右线全长924.810米，盾构机自耀远路站始发，沿阜阳北路向北掘进，转入清河路后向西至清河路站接收。区间隧道外径6.2米，内径5.5米，最小转弯半径360米，线路呈“V”字形坡。
为确保“耀清”区间右线盾构施工安全可控，市轨道集团科学组织、统筹协调，开展大量前期准备工作，组织专家对施工方案进行论证，优化专项施工方案和各项应急预案，并有针对性地开展应急演练；同时做好超前地质预报及监控量测工作，最大程度减少复杂地层盾构掘进安全风险，确保盾构机顺利始发。
截至目前
8号线一期12座车站已有4座主体结构封顶，24条盾构单线区间已有12条正在掘进。
