3月5日，2号线东延线迎来两个新节点。和平路站至泉香路站区间右线顺利贯通，为2号线东延线贯通的第9条盾构单线区间。撮镇路站至新安江路站区间左线盾构机顺利始发，为2号线东延线始发的第16条盾构单线区间。
2号线东延线“和泉”区间
右线顺利贯通
“和泉”区间全长851米，盾构机出泉香路站后向北沿规划四顶山路行进，下穿新建南沙河桥后进入和平路站。盾构机主要穿越地质为粉质硬塑黏土，局部穿越含水砾砂层，对安全施工、现场统筹调度、材料运输吊运、监测控制、出土运输等工作要求较高。
为保障盾构机施工安全，市轨道集团攻坚克难，在盾构机进洞口安装钢环延长密封装置，此装置通过增加进洞口钢环的长度，具备较好地防喷涌效果，避免了始发过程中由于土方不稳定带来的安全风险，确保按期完成施工任务。
2号线东延线“撮新”区间
左线盾构机顺利始发
“撮新”区间左线全长1009米，盾构机从撮镇路站始发，向东沿长江东路行进，至浮槎路口向南转向，下穿现状空地后沿太子山路行进，至新安江路站接收。
为保证盾构机顺利始发，市轨道集团精心组织，优化管理措施，对盾构机吊装、转场、组装、调试全程监管，严抓现场施工安全质量管理，不断优化完善盾构施工方案，多次邀请专家进行现场论证评审，为盾构机顺利始发掘进提供了可靠的技术保障。
截至目前，2号线东延线11座车站已有8座主体结构封顶，24条盾构单线区间已有9条贯通。
