3月4日上午10点08分，由中铁二十三局集团承建的沈白高速铁路吉林段TJ-6标黑影岗隧道进口顺利进洞施工，开启该标段第四座隧道双向掘进施工的“快捷键”，向实现首季“开门红”目标发起冲击。
黑影岗隧道是沈白高铁吉林段TJ-6标重点控制性工程之一，位于白山市抚松县温泉村，为单洞双线铁路隧道，全长2832米，隧道最大埋深236.7米。该隧道属低山地貌，地势起伏较大，紧邻094县道，出口邻近既有铁路浑白线。采用钻孔爆破及护拱暗挖法开挖掘进，计划2024年1月完成。
起步即决战、复工便进洞。面对北方严寒地区气温低、征地拆迁阻力大，便道修筑难度大、地质条件复杂等诸多难题，该项目复工后，不断加大施工组织和人、财、物投入力度，制定了隧道专项施工方案和应急预案等安全质量卡控措施。“黑影岗隧道进口地表人工碎石堆积层形成于上世纪80年代，块石最大粒径1.7米，平均厚度约2米。堆积层自洞顶既有道路路肩边缘至坡脚，块石粒径大小不均，孔隙率大，稳定性差。施工单位对仰坡上方山体散落的块石清除后，设置了3道被动防护网，并采用钢花管地表垂直注浆加固措施”项目部主管工程师张志民介绍说，隧道进洞施工过程中，为了保证现场施工环境温度达标，洞口搭设了暖棚并增加炭火炉进行增温。混凝土拌和站整体封闭供暖，做好混凝土运输罐车防寒，确保混凝土的出机温度和入模温度。同时组织专班对施工便道除冰清雪进行全面修整，确保了项目复工后第一时间顺利进洞施工。
