3月10日，乌鲁木齐铁路建设指挥部组织中铁一局50余名作业人员，在新疆乌将铁路地窝堡至米泉站间开展电力和通讯迁改施工作业，标志着乌将铁路扩能改造工程乌北至甘泉堡段迁改工作全面展开。
乌将铁路全长约257公里，线路起自乌北站，经乌鲁木齐市米东区、国家级甘泉堡经济技术开发区、阜康市、阜康产业园、吉木萨尔县北三台循环经济工业园、准东经济技术开发区至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。
为进一步满足沿线企业的运能需求
促进新疆天山北坡经济带发展
新疆铁路部门大力推进
乌将铁路扩能改造工程实施
乌将铁路扩能改造工程二期分两个区段，其中乌北至甘泉堡段增建二线线路全长35.286公里，准东至将军庙段增建二线线路全长70.086公里。工程计划3月20日开工，年内实现乌将铁路全线双线自闭电化开通。
此前，乌鲁木齐铁路建设指挥部先后完成了临建搭设、人员培训、物资采购招投标、施工组织方案编制等工作，其中电力迁改、通讯迁改、燃气迁改和给排水迁改是制约乌将铁路扩能改造工程乌北至甘泉堡段施工的重要因素。
为确保项目按期开工，乌鲁木齐铁路建设指挥部积极协调地方政府及路外市政、燃气、交通、水务等20余个部门，先后召开技术交底协调会9场次，并协同乌将铁路扩能改造工程征收迁改工作领导小组办公室下发督办单4期，如期完成了迁改方案制定、手续办理、补偿资金协调等工作，为3月10日正式迁改奠定了基础。
