记者3月21日从铁建股份有限公司获悉，由中铁十八局集团承建的成昆铁路扩能改造工程峨眉山至冕宁段月直山隧道开始铺轨，为全线建成通车奠定坚实基础。
月直山隧道全长14085米，为单洞双线隧道，最大埋深1810米，是全线的重难点、控制性、高风险工程。该隧道位于横断山脉边沿，地处高山峡谷破碎地带，易发生塌方、山体滑坡、高位岩体崩塌等灾害。
成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发重点工程建设项目，建成后将成为重要的出川大通道，带动沿线区域快速发展。
发布日期：2022-03-22 来源：新华网 浏览次数：705
记者3月21日从铁建股份有限公司获悉，由中铁十八局集团承建的成昆铁路扩能改造工程峨眉山至冕宁段月直山隧道开始铺轨，为全线建成通车奠定坚实基础。
月直山隧道全长14085米，为单洞双线隧道，最大埋深1810米，是全线的重难点、控制性、高风险工程。该隧道位于横断山脉边沿，地处高山峡谷破碎地带，易发生塌方、山体滑坡、高位岩体崩塌等灾害。
成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发重点工程建设项目，建成后将成为重要的出川大通道，带动沿线区域快速发展。
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