3月31日，由中铁五局承建的南宁至玉林铁路全线重点控制性工程——平悦隧道顺利贯通，至此，南玉铁路6标隧道工程全面贯通，为南玉铁路早日开通创造良好条件。
平悦隧道位于港南区与玉林市兴业县交汇之处，隧道全长6427.92m，是南玉高铁全线第一长隧道，也是南玉高铁全线控制性工程之一，隧道最大埋深224米，洞身最小埋深约18米。该隧于2019年12月10日正式开工建设以来，采取4个工作面快速推进施工，历经840个日夜的鏖战，终于实现全隧顺利贯通。
据施工人员介绍，在施工的过程中受到高温、通风困难、围岩较差等不利因素困扰，施工环境非常艰苦，尤其在高温期间施工，由于洞内长期处于40度高温，需要每天往洞内送入十几吨冰块进行降温。
新建南玉至玉林铁路是广西“一环五纵五横”干线铁路网的重要组成部分，同时还是广西第一条自主筹建的350时速的高速铁路，是连接北部湾城市群、桂东南城镇群的重要纽带，是南深高铁重要组成部分。
项目建成通车后，南宁至玉林行程将浓缩至42分钟，对加快广西全面融入粤港澳经济圈，为广西“东融、西合、北联、南向”的战略目标奠定坚实基础。
