7月26日，法铁总裁纪尧姆·佩皮在新闻发布会上介绍“未来高铁”。
法国国营铁路公司（SNCF）将向阿尔斯通集团（Alstom）订购100列未来型高速火车，合同总值将近30亿欧元。
据法新社7月26日报道，法国国营铁路公司总裁纪尧姆·佩皮（Guillaume Pepy）宣布：国营铁路公司董事会25日批准了这项订单，对阿尔斯通集团来说，这是非常重要的大单，合同总值将近30亿欧元。
3月22日，阿尔斯通集团与德国西门子集团合并程序委员会会议结束之后，经济部长勒梅尔已预先宣布这个消息。德国西门子集团应于2019年上半年以前收购阿尔斯通集团的铁路建设部门，这在该集团法国工厂职工就业方面引起了忧虑。因此，这项合同对阿尔斯通集团来说非常重要。
佩皮指出：这个合同涉及“100列”第五代高速火车，造价总额将近30亿欧元，这是一个“历史性的”数字，“历史性的决定”，也是法国历来最大的一笔订购高速火车的合同”。
法铁希望这新一代高速火车从2023年起开始行驶，分期交货，直到2033年交货完毕。
佩皮强调，这个“工业壮举”可“在10年期间维持4000个就业岗位”，法铁的目标是这些新列车吸引“2500万以上的乘客”。目前法铁高速火车每年接待1亿乘客。
新型列车将取代自1995年使用的TGV DUPLEX双层列车，每列火车的座位数目介于600个至750个之间，比以前多20%，“座位更多，票价更便宜”。
