近日，深圳地铁13号线二期（北延）工程首台EPB/TBM双模盾构机在上屋站顺利下井，这标志着连接13号线二期（北延）与13号线的关键区间正式迈入盾构施工阶段。
面对施工场地狭小、周边环境复杂，协调工作量大等一系列困难，在业主、监理和有关部门的帮助下，全体参建人员主动作为，积极制定举措，为盾构下井创造有利条件，保证了建设工程的顺利推进！
13号线二期（北延）起于上屋站（不含）止于公明北站，线路全长约19.23km，设站11座，车辆段1座，全部采用地下敷设。
截至目前，13号线二期（北延）工程，全线18个明挖工点，已全部进场施工。
13号线二期（北延）串联起光明区科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明区，加快打造世界一流科学城和深圳北部中心~
