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『长沙』地铁6号线将载客初期运营?官方回应:快了!

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-18  来源:长沙发布  浏览次数:616

长沙地铁6号线何时载客运营、7号线建设情况如何?天气热起来了,地铁车厢空调怎么还没开呢?日前,长沙市12345政务热线举办“领导接听日”活动,长沙市轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理周晓明接听市民来电,就市民关心的轨道交通基础设施建设、便民服务措施等一一为群众释疑解惑,及时回应市民诉求。


“地铁6号线去年底已经试运行,为什么还没有正式运营,我们什么时候才能乘坐?”一位市民提问。


“目前6号线全线土建部分施工已基本完成,正进行装修、机电设备安装和调试的扫尾阶段,预计今年6月份将实现载客初期运营。”周晓明表示,将持续提升优化各系统的安全性、稳定性和可靠性,确保以最优状态投入正式运营。


地铁7号线的建设也颇受市民关注。周晓明介绍,7号线一期工程(云塘站—五里牌站)全线16个站点,15个站点已围挡正在进行交通疏解、管线迁改、绿化迁移工作,其中环保大道、万芙南、汽车南等6个站点正在进行围护结构施工,将全力加快建设,争取2027年实现初期运营。


“您好,现在天气已经热起来了,请问地铁车厢什么时候会开空调呢?“来电中,市民提出了疑问。


“列车空调是根据隧道和车厢温度自动运行的,当隧道和车厢里面超过一定的温度,空调就会自动进行制冷。”周晓明进一步介绍,地铁列车的空调有三种工作模式:制热、制冷和通风,这三种模式是根据隧道和车厢的温度自动进行切换的。比如冬季,当隧道和车厢温度都低于一定温度时,列车空调就会启动制热模式。夏季时还根据乘客需求,对列车不同的车厢,分了强冷和弱冷两种模式,强冷车厢比弱冷车厢的温度要低一些。乘客可以根据屏蔽门上的告示指引,选择不同的车厢乘坐。不过,每位乘客有不同的体感,因此冷热感受也会有所不同。当车厢温度达到设定值时,空调就会进入通风模式。


长沙轨道交通秉承“人民地铁为人民”的初心,通过连续8年开展“星地铁·心服务”活动,优化了互联网购票和导向标识,设置了强弱冷车厢、爱心车厢、母婴室、便民充电装置,乘车体验更加人性化;从开通至今先后进行了17次提速,高峰期行车间隔压缩至如今的3分18秒,等车的时间减少了;由单线到如今的全面网络化运营,运营服务时间多次延长至晚上零点,同时也优化了公交接驳线路,打通服务市民乘客“最后一公里”,给市民出行带来更舒适的体验。


据了解,长沙轨道自2014年首条地铁线初期运营以来,目前已建成运营7条(段)线路,总长度161公里,实现了主城区“六区一县”地铁运营全覆盖,成为全国第8个地铁客运量反超地面公交的城市,客运强度稳居全国前六,地铁已成为市民出行的首选。

 
 


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