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『连乐铁路』顺利通过运营安全评估

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-28  来源:金台资讯  浏览次数:414

11月27日,新建地方铁路连界至乐山线(简称连乐铁路)开通前验收工作的最后一个环节——安全评估顺利通过,为向国家铁路局申请运输许可提供了坚实保障,标志着连乐铁路正式进入开通运营倒计时。按照计划,连乐铁路将于2022年12月底开通运营。


连乐铁路由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团连乐铁路公司建设管理,四川路桥铁建公司承建。项目位于四川省境内,东接归连地方铁路连界站,西接成昆铁路燕岗站,纵贯内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥区、市中区、高新区、沙湾区和峨眉山市等3市8区县。线路全长123.481km,跨越东林河、岷江、大渡河等重要水域,设连界、识经、汪洋、井研、马踏、乐山港、太平、燕岗南8个车站,全线桥梁125座,隧道16座,桥隧总长55.5km,桥隧比为45%。


此次安全评估自11月23日启动,20多名来自不同专业领域的专家共同参与。期间,相关专家按照安全管理、车务(含货运)、机务、工务(含房建)、电务(含信息)、电力、车辆、路外环境、劳动安全、治安消防等专业,部署评估检查工作计划。安全评估专业组采取添乘轨道车、现场察看、检查资料、抽查抽考、座谈交流等方式,对连乐铁路运输组织、规章制度建立、人员配备及培训、设备设施运用及养护维护、作业标准、安全环境、治安防范、应急预案等运营准备工作进行了全面的检查并形成报告,顺利通过专家组运营安全评估。


连乐铁路是四川铁路网东西向通道的重要组成部分,作为成昆、成渝两大国铁干线的重要联络线,北接成都、南通昆明、东达重庆,密切联系三大枢纽城市。该铁路建成运营后,将进一步增强路网韧性,有效加强区域物资交流,改善沿线大宗物资运输条件,降低社会运输成本,带动沿线产业升级,对促进川南地区经济社会发展、打造成渝双城经济圈、构建西部综合交通枢纽具有重要意义。



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