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『新华三』智慧机场|深度融合技术业务 不断孵化数字应用

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-01-16  来源:新华三  浏览次数:8863

交通行业是国内最早使用信息化技术的行业之一,与其他行业相比,特殊性在于以安全为底线,对可靠性的要求至关重要。在数字化转型过程中,民航业等交通行业面临了诸多严峻的挑战和难题。在国家政策的引领之下,交通行业的数字化转型进入爆发期,民航局发布《推进四型机场建设行动纲要》,作为细分的交通行业政策,强调着需求的变化。民航业的发展不再满足于基本的需求,也不再盲目的去追求新产品、新技术的超前落地,更多的在追求数字化技术与传统基建的运营操作技术的深度融合,创新业务场景。日前,中国民航报专访了新华三集团交通事业部总经理赵飞,就新华三集团通过深度融合技术业务、孵化数字应用服务民航等话题进行了交流。


中国民航报:


近日,民航局发布了《关于民航大数据建设发展的指导意见》。就机场的数据平台建设而言,新华三有哪些新的思考?


赵飞:


无论是落实国家战略,还是推动民航强国建设,加快民航大数据建设,都迫在眉睫。具体到机场的数据平台建设,不仅有利于打破数据壁垒,还能推动机场各个业务系统数据的互联互通,唤醒沉睡的数据资产,帮助机场用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新。



建设机场数据平台,要以需求导向深入理解业务的现状、痛点和难点,服务于数据平台应用,实现业务的破局和应用的创新。新华三基于对机场业务痛点的深入洞察和实际建设成果,结合数据平台在各个行业的落地经验,提出了智慧机场数据平台全栈解决方案。该方案特点是以业务为核心驱动,聚焦数聚、数治、数融、数享四大方面的能力,赋能机场的智慧安全、智慧运行、绿色机场等场景。帮助机场建设数据平台,新华三提供了三个法宝:一套理论指导、一套数据平台工具、一组建设实施理念,真正帮助机场实现数据管起来、用起来、活起来。比如在安全领域,安全是民航业生命线,是不可逾越的底线,但是存在安全业务场景复杂、无法实现全局安全掌控等问题,新华三依托机场数据平台,打造机场安全全景图,实现一键闭环、一脑在线、一数共享、一图可视的预警式安全管理建设目标。


中国民航报:


如何看待民航业等行业以智慧交通为目标的数字化和智慧化发展?


赵飞:


我们认为智慧交通的建设,不仅仅是新技术和新产品的堆砌,而是技术和业务的深度的融合。数字化技术需要从建设阶段走入规划、运营、经营的全流程。在重点场景选择合适的、而非一味的追求先进的产品和技术,实实在在的解决问题,才会对生产场景、生产经营有帮助。


交通行业的数字化转型,其实是两个层面的数字化,首先是基础设施的数字化升级,感知+传输是关键。第二个部分就是业务流程的改造与重塑,其中,数据的融合和智慧应用是关键。与此同时,我们更应该关注核心技术的自主创新,让产品的制造安全、解决方案的生态健康、产品的供应安全等相关因素都要考虑在内。当然,数字化转型不仅仅是能力的构建和使用,还是业务流程和组织的变革。


中国民航报:


生产要素和全面物联是智慧机场的基础,基于新华三一整套机场的物联网解决方案和行业落地经验,有哪些想法和建议?


赵飞:


物联网作为感知的常用技术手段,在机场的应用场景十分广泛。2021年,民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》,明确提出要加快部署智能感知终端,推行行业各项设施的全面物联。新华三理解,机场的物联网建设要以产生实际效益为驱动,要用统一的平台和网络作为支撑,立足实际需求统筹规划。


物联网在机场的应用场景非常丰富,如航站楼的手推车、能耗、环测等场景的管理,公共区的垃圾桶、井盖管理,飞行区的无动力设备管理等。每个机场的环境不同,机场对于物联网的实际诉求也千差万别。各个机场应该根据实际的业务需求找准核心场景价值,围绕核心场景展开物联网的建设。


新华三提出了云网融合架构的机场物联网解决方案,依托一个平台、一张网络,实现机场所有物联终端设备统一网络接入、统一平台管理。一个平台是指新华三绿洲物联网平台,可以满足机场全域范围物联网设备的接入和数据的采集,并且能够提供标准的数据给机场各个业务系统。绿洲物联网平台除了具备通用的标准模块以外,还提供网络管理的子系统,支持机场全域物联网设备集中的管理和智能的运维;一张网络是指以Wi-Fi 6网络为基础,灵活拓展LoRa/蓝牙/UWB网络,满足各类终端和设施联网需求。


中国民航报:


未来包括民航业在内的交通业将有怎样的变化?新华三集团如何应对?


赵飞:


随着交通强国战略的实施,2035年我国将基本建成交通强国,形成123出行交通圈,以及123快货物流圈。正如国家所颁布的交通强国纲要中所提到的,近年来新华三集团一直在参与城轨、机场、公路等交通行业的建设,明显感觉到了三个层面的变化。首先,交通行业由重建设速度规模向重质量效益转变,交通基础设施的建设增速在减缓,从重视建设向建设运营并重在转变;其次,由独立的交通向综合大交通转变,大型交通枢纽、城市综合交通、多市联运等一体化新业态频繁出现;最后,由传统驱动向创新要素驱动转变,从运营交通到经营交通转变,从提供标准的位于群体性的服务,向精准的消费个体服务在不停的演进。


新华三集团作为紫光集团旗下的核心企业,能够提供从云计算、大数据、人工智能、工业互联网、信息安全、智能连接、人工智能、边缘计算等在内的一站式的数字化的解决方案,以及端到端的技术服务。


新技术的不断涌现,为交通数字化转型提供了有效支撑。这其中,技术既是实现智慧交通的工具和手段,同时创新技术又催生出一批新的前瞻性新场景。新华三由衷的感谢一直以来紧密合作的行业用户和生态伙伴,正是因为行业用户不断提出新的需求,正是因为合作伙伴生态体系间的相互赋能,我们才得以融合技术创新,应用到最有价值的业务场景。


 
 


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