3月16日上午，地铁2号线西延线国际邮轮港站-泰山路站（以下简称国-泰区间）右线TBM顺利始发。
国-泰区间全长467米,最大埋深 40 米 ，最小曲线半径350米，下穿胶济铁路。青岛地铁集团第一建设分公司积极谋划，克服多种困难，严格按照既定施工方案掘进，力保平稳安全下穿胶济铁路，争取早日抵达泰山路站，最终实现线路掘进完美收官。
为最大程度降低下穿风险和减少对周边居民的噪声干扰，第一建设分公司一是加大对建筑物的监测频次，根据施工条件变化及时联系TBM洞内操作人员调整掘进速度；二是坚持创新引领，率先落地TBM隧道管片壁后同步回填新技术，减少二次施工，提升工程质量水平；三是与地方积极开展党建联建，增强与周边居民了解沟通，营造和谐的施工氛围。
第一建设分公司将坚持“为城市建地铁，为人民建地铁”理念，以班组建设和双重预防机制为依托，为建设世界一流地铁建立新功。
