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『南京』地铁10号线二期大校场站最后一块底板完工

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-03-28  来源:现代快报  浏览次数:604

3月27日,南京地铁10号线二期工程大校场站底板施工全部完成。现代快报记者获悉,根据总体施工组织安排,大校场站整个车站建设计划于2023年10月31日前全部完成。



由中国铁建南京南部新城二分部负责施工的地铁10号线二期工程包含一站两区间。其中,大校场站为5号线、10号线二期两线换乘站,位于大校场老机场主跑道北侧绿化带内,沿机场跑道方向敷设,与5号线L型换乘。车站为地下二层岛式车站,站台宽度13米,标准段宽度22.1米,底板埋深17.3米,车站总长581.4米。车站均为明挖施工。整个车站划分为25个流水段施工,自2022年8月27日第一流水段底板施工开始,项目部科学制定施工方案,严格安全管控措施,克服环保、交叉施工等因素影响,历时7个月,完成了全部流水段底板施工,保证了整个基坑的安全稳定。目前,大校场站除底板全部施工完成外,负二层侧墙和中板已开始同步跟进流水施工。


记者了解到,地铁10号线二期西起安德门站(不含),东至石杨东路站,线路全长13.33km,全部为地下线。全线设10座车站,均为地下站。建成后,地铁10号线二期可与多条线路实现换乘,优化南京地铁线网,加快南京东部地区的发展。

 
 


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