4月8日上午，地铁4号线西延伸段第三台TBM“红岩号”顺利始发，在确保工程安全质量的前提下，比计划始发时间提前近2个月，这标志着线路全面进入TBM施工阶段。
“红岩号”TBM从全线最深竖井（井深50.1米）玉盘区间始发井出发，经盘溪站最终将到达大石坝站，全程2.72公里，区间最小转弯半径500米，最大下坡坡度为21‰。在重庆轨道集团的统筹规划下，施工单位中国电建水电七局通过多方面对比分析，不断优化调整始发场地布置方案及施工位置，弥补了场地狭小的先天不足，并通过垫钢板进行微调等措施，保证TBM始发进洞姿态达到要求，为“红岩号”的顺利始发创造了充分条件。
地铁4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线一期民安大道站，线路采用地下敷设，全长10.8公里，共有车站9座，其中换乘站4座，分别为玉带山、大石坝、花卉园和嘉州路站，并设有宏帆停车场。
线路建成后，将与4号线一期、4号线二期贯通运营，串联起大石坝组团、观音桥组团、重庆火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域，进一步加密中心城区轨道交通线网，方便广大市民乘客出行。
