日前，由湖南轨道技术应用中心牵头的《中速磁浮交通系统关键技术研究》科研项目顺利通过结题验收。经专家组评议，该项目达到预期目标，在车辆、悬浮、牵引、供电等方面均有较大成果和应用，整体技术达到国际领先水平。
《中速磁浮交通系统关键技术研究》科研项目于2016年7月正式启动，由湖南轨道技术应用中心牵头联合国内20余家顶尖院校和科研机构共同承担，以采用“现有中低速磁浮直接提速”的技术路线，研发出用于商业运营线路最高时速160公里中速磁浮交通系统为总体目标，在车辆、悬浮等方面开展集智攻关。历经4年潜心研究，突破新型无缝供电轨等多项关键核心技术，2020年4月28日中国首列商用磁浮2.0版列车在长沙磁浮快线跑出160.7公里/小时的速度，标志着技术攻关取得重大成功，同时形成了1项标准、22项专利（其中发明专利14项）、13篇成果性论文，相关技术成果在凤凰文旅项目、长沙磁浮快线提速、长沙磁浮快线东延线等项目推广应用。
《中速磁浮交通系统关键技术研究》科研项目的顺利结题，为湖南轨道技术应用中心未来科技创新、产业转型升级和科研人才培养提供了强大驱动力，打下了坚实基础。湖南轨道技术应用中心将继续完善技术体系，加快相关标准建设，助力轨道技术进步和轨道产业高质量发展。
