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『南京』地铁11号线柳洲路站基坑开挖首段见底

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-04-26  来源:中国基建报  浏览次数:1840

4月24日,由水电七局承建的南京地铁11号线项目柳洲路站基坑开挖首段顺利见底,标志车站正式进入主体结构施工阶段。


柳洲路站位于南京市江北新区浦珠北路和柳洲路路口,沿浦珠北路东西向设置,为地下二层岛式车站,是南京地铁11号线的第13座车站。车站长299.5米,标准段宽20.7米,有效站台中心里程处顶板覆土约2.72米,主体结构采用明挖顺筑法施工(铺盖板处采用盖挖法施工),共设置4个出入口、1个安全出入口、2组风亭。


据悉,项目部3月23日完成大里程端开挖条件验收,历时1个月实现基坑开挖首段见底,在确保生产工作安全质量可控情况下创造了南京地铁11号线一期工程TA03标段最快开挖见底记录。



基坑开挖首段顺利见底


TIPS:南京地铁11号线是南京地铁线网中一条建设中的线路,一期工程已于2021年11月30日正式开工,计划于2025年通车,标志色为蔷薇色 。


南京地铁11号线一期工程北起浦洲路站,整体位于浦口区。线路由桥北地区向南进入江北新区中心区,经三桥片区后进入桥林新城,串联起江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块,南至马骡圩站,整体呈西南—东北走向。


南京地铁11号线一期工程线路全长26.7km,其中地下段25.6千米、高架段1.1千米;共设置20座车站,其中地下站19座、高架站1座;采用6节编组A型列车,最高运行时速80千米/时。

 
 


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