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『中车长客』京张高铁“复兴号”设计团队获殊荣

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-04  来源:吉林日报  浏览次数:3070

5月3日,第27届“中国青年五四奖章”获奖名单正式公布。其中,吉林省中车长春轨道客车股份有限公司京张高铁“复兴号”智能动车组设计团队荣获第27届中国青年五四奖章集体。



作为2022年北京冬奥会指定用车车辆制造单位,中车长客股份公司组建京张高铁“复兴号”智能动车组设计团队,反复推敲先进技术,实现了京张高铁在智能行车、智能服务、智能运维、新材料应用、新技术开发等方面的多个“国内首次”,并在北京冬奥会期间设置全球首个高铁列车上的5G超高清演播室。



据悉,该团队共有189人,35周岁以下青年占比为72%,是设计团队的主力军、生力军。设计团队曾荣获“全国向上向善好青年群体”“中国创新设计红星奖原创奖银奖”“铁路青年五四奖章集体”“中国中车巾帼奖状”“长春青年榜样集体”“中国中车青年文明号”等荣誉。



京张高速铁路是国家规划实施的重点建设项目,它的建设对于加快推动张家口步入“首都一小时经济圈”,助力京津冀协同发展,成功举办2022年冬季奥运会都发挥了重要作用。为了一举夺得京张高铁车辆的“独家”研发制造资格,中车长客股份有限公司大胆起用青年设计师,组建了京张高铁“复兴号”智能动车组设计团队。



自项目投标阶段,团队就开启了只争朝夕序幕,3个月封闭办公。2017年10月4日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福专程前往中车长客股份公司考察,并为京张高铁设计团队颁发“京张高铁智能动车组项目设计方案中选单位”标牌。



勇担使命,铺就“百年京张”筑梦之路。设计团队通过采集不同季节、不同速度、不同载重下的压强数据,精密计算、反复试验,最终实现15分钟内车内外压差达到平衡的目标。



此外,设计团队研制的京张高铁智能动车组首次实现时速350公里的自动驾驶、首次在350公里时速的高铁列车上依托5G技术打造超高清演播室、首次采用北斗卫星导航系统,具备车站自动发车、区间自动运行、运行时间依计划自动调整、到达车站自动精确停车、车门自动控制等一系列功能,实现智能应急走行,开启世界先河。



在乘坐体验方面,设计团队攻克智能环境感知调节技术,从温度调节、灯光智能调节、车内噪声控制、压力波调节等方面实现旅客视觉、听觉、嗅觉、触觉等感官舒适度的提升;实时智能信息推送,实现电子地图和旅游信息、行车信息的直观推送;提供智能便民服务,为旅客拓展无限乘车体验空间,有效缓解旅途带来的疲惫,被众多网友誉为“匠心设计、国货之光”。



2019年12月30日,首列京张高铁“复兴号”智能动车组从北京北站出发驶向太子城站,标志着世界首条时速350公里的智能高铁京张高铁正式开通运营。习近平总书记作出重要指示:“1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。”

 
 


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