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『合肥』轨道交通2号线东延线短轨铺设七成

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-24  来源:合肥晚报   浏览次数:1566

2号线东延线铺轨施工现场正在焊接


合肥轨道交通2号线东延线即将于今年底前开通运营,目前工程建设进展如何?5月22日,记者前往该线西端首站护城路站探访。目前,2号线东延线铺轨已达七成左右,将于下半年9月前实现短轨通,机电装修也正有序推进,已完成总量四成。


全线已完成短轨铺设22公里


22日上午,记者来到了2号线东延线西端首站——护城路站。该站计划建设四个出入口,记者从位于长江东路与护城路交口东北角的1号出入口进入该站。尽管路面飘着小雨,但站内施工现场却是一派热火朝天。


合肥轨道交通建设分公司供电处铺轨业代王波介绍,2号线东延线左右两段共计铺轨量达30.79公里,分别从泉香路站铺至桥头集路站,桥头集路站铺至三十埠站铺设。“从去年10月开始,我们入场铺轨工程。全线现已完成短轨铺设超22公里,达到铺轨总量七成左右。”


王波解释,在短轨铺设的同时,长轨焊接也同步进行,目前长轨铺设也完成了6公里左右,约占总量20%。在地铁铺轨施工中,首先需要将一段25米左右的钢轨、扣件、枕木组合的“轨排”组装好,然后进行铺设,曰“短轨通”。随后,再将这一节节“短轨条”焊接成“长轨”,曰“长轨通”。


西端四站机电工程最快已完成五成


在护城路站,记者在通过站厅层时发现,不少工人师傅正在紧张忙碌着,天花板目前还看不到任何吊顶设施,管道和线路仍处于裸露状态;两边墙体的装饰框架已安装到位,未进行包装;地面仍为水泥地,还未进行地砖铺设。


合肥轨道交通建设分公司机电一处业代储伟介绍,除了护城路站,该线西端的祥和路站、金阳路站和桥头集路站等机电一标段其他站点正有序推进,“从进度上看,祥和路站和金阳路站进展最快,机电装修已完成超五成,桥头集路站则接近五成。”储伟透露,上述四站的机电装修工程将于今年9月前基本完工。


2号线东延线全长14.5千米,均为地下线,设站11座,线路衔接2号线三十埠站,沿长江东路、太子山路、四顶山路、泉香路敷设,止于泉香路站。线路于2020年9月开工建设,将于2023年底开通运营。


截至目前,2号线东延线11座车站已全部封顶,全线盾构区间已洞通;机电安装及装饰装修已完成总量的44%。


 
 


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