交通运输是建设现代化产业体系、促进城乡区域协调发展的先行领域。6月2日，广州召开“高质量发展·看交通”新闻发布会，介绍广州市交通高质量发展的相关情况。
据广州市交通运输局总工程师邹小江介绍，今年以来，广州加快完善“五主四辅”铁路枢纽布局，强化“三环十九射”骨架路网体系，高快速路通车里程已达到1184公里、居全省第一和国内同等城市前列。截至5月底，市交通运输局统筹推进的交通基础设施建设项目，已完成投资约465亿元。
力争2025年城市轨道交通运营开通里程达800公里
据介绍，广州将持续完善广州铁路枢纽布局。计划年底前建成广州白云（棠溪）站、广汕铁路，尽快实现“高铁进城”，加快推进广湛高铁、深江铁路建设，打造与粤西地区的高速直连干线通道。
同时加快“轨道上的广州都市圈”建设。南沙至珠海（中山）城际（万顷沙～兴中段）已于今年3月开工，二十涌站与南沙大型城市综合体计划将同步建成。5月，地铁8号线北延段、8号线北延段支线也顺利开工。截至目前，地铁5号线东延段、7号线二期土建工程均已完成96%以上，正同步开展机电安装、装修工程，年底前有望通车运营。
下一步，广州将继续推进10条城际铁路、12条地铁线路的建设，力争2025年城市轨道交通运营开通里程达800公里，打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。
加快推动南中高速、狮子洋通道、深中通道等重大项目建设
广州将更高层次推进区域路网快速互联互通。积极推进《广州市综合立体交通网规划》编制，以实施《南沙方案》为契机，加快推动南中高速、狮子洋通道、深中通道等重大项目建设，助力打造南沙重大战略性平台。加快推进增莞番高速、京港澳高速广州至东莞段改扩建工程等项目的前期工作；计划新开工黄埔至南沙东部快速通道（南沙段）、机场高速改扩建工程、京港澳高速清远佛冈至广州太和段改扩建工程等项目；力争从埔高速（一期）、佛清从高速、南大干线（105国道至省妇幼医院）等10个道路交通项目年底前通车，不断完善和提升城市路网体系的服务功能。
今年计划完成50个交通拥堵点治理
“我们将更高标准提升城市交通综合治理。用绣花的功夫推进城市交通精细化管理，实施道路交通拥堵点滚动治理。”邹小江介绍，广州今年计划完成50个交通拥堵点治理，同时结合地铁新线开通，同步推进中心城区公交线路优化整合、强化地铁公交接驳以及市郊区域公交服务覆盖。
此外，广州将持续深化绿色交通建设，计划年底前全市巡游出租车实现纯电动化。深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”，持续推进农村公路提档升级，今年完成农村公路新改建工程67公里，创建美丽农村路100公里，助力乡村振兴。
“我们将继续坚持以产业为基、项目为王，更高层次、更高质量、更高标准推进交通建设和运输管理‘双轮’驱动，加快建设现代化高质量综合立体交通网络。”邹小江表示。
