7月9日，青岛地铁9号线正阳中路站最后一幅地下连续墙吊装并浇筑完成，比计划提前半个月。
正阳中路站为青岛地铁9号线一期工程第5座车站，车站位于中城路与正阳中路路口东侧，沿正阳中路东西向布设，通车后将与现有1号线“T”型换乘，车站总长155米，基坑深度约31.5米，标准段宽23.5米，为地下四层双柱三跨框架结构，是9号线最深的车站。
正阳中路站是全线唯一双Ⅰ级风险点车站，受周边环境影响，施工场地狭小，施工组织难度较高。车站位于已运营的地铁1号线地铁保护区内，控制措施更严格。同时该区域地质复杂，地层渗透性高、自稳性差、流动性强，成槽过程极易发生坍塌、管涌。
在青岛市市政公用工程质量安全监督站、青岛地铁集团第一建设分公司、中建青投9号线中建总部的监督指导下，项目部始终贯彻落实青岛地铁“建设世界一流地铁”目标，以标准化施工为主旨，通过多角度研究，同类型项目学习，优化施工组织方案，合理机械选型，动态调整施工工序，齐抓共管安全质量，历时75天完成地连墙施工，比计划工期提前15天，有力地保证了后续各项施工任务的顺利推进。
