近日，武汉地铁5号线起点调整工程最后一列列车E42车顺利交付工人村车辆段，这标志着该线7列车已全部完成生产制造、厂内调试及出厂验收等工作。
新车交付后，还将经过例行试验、项目现场型式试验及与信号联调等一系列调试过程，以确保列车运行安全，才能正式投入运营。
后续，武汉地铁股份公司将与运营公司协调好天窗作业点调试计划，周密安排车辆调试任务，高质量完成5号线起点调整工程7列车各项调试工作，确保完成线路年度开通目标。
5号线起点调整车辆为A型车，六节车厢编组，四动两拖，采用直流1500V三轨供电。
武汉地铁5号线起点调整工程位于白沙洲大道与黄家湖西路之间，起于红霞村站，经过科技大学站，与5号线中医药大学站相接。该线路均为高架线路，共设2站2区间，计划今年建成。
5号线二期什么时候能通车？
“求求5号线二期快快通车吧，上班因为交通搞得心力交瘁，丝毫没有幸福感！690公交发车时间太不靠谱，暑假了就调得乱七八糟，我想问上班的人放暑假了吗？开车也像蜗牛一样慢，起点到地铁站恨不得开上20多分钟半个小时，再加上等车的时间！每天都耗在这个破公交上！地铁修好了就赶紧通车吧，加快速度，不要让我们这些人活得这么累了！”7月10日，有市民在武汉城市留言板咨询道。
武汉地铁集团：您好！您向城市留言板反映的诉求已收到，现将办理情况回复如下：5号线延长线预计于2023年建成通车，具体时间以政府公布信息为准。
