2025年7月8日-10日，第十二届世界高速铁路大会与第十七届中国国际现代化铁路技术装备展览会在北京同期举办。本届展览会作为亚洲规模最大、国际影响力最强的铁路行业展会，聚焦铁路行业创新与高质量发展，吸引全球铁路行业人士参与，为铁路技术交流与合作提供平台。华为下一代铁路光通信承载网解决方案亮相本次大会，受到业界广泛关注。
华为展台
铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。铁路的建设正向现代化、智能化方向演进，面向铁路5G-R对网络新的需求与挑战，华为推出下一代铁路光通信承载网解决方案，满足铁路业务高可靠、低时延、超宽、易演进、泛在链接和智运维的诉求，能保障铁路业务的高品质传输，确保列车稳定、安全和高效运营，将更好支撑铁路数字化升级建设。该方案具备以下优势：
高可靠，低时延：分组增强型OTN&全光工业PON均立足于时隙硬管道技术，通过不同的通道实现铁路的监控与数据采集(SCADA）、中国列车运行控制系统 (CTCS)、视频、FAS等业务E2E的隔离承载，保证铁路安全运营；同时通过光层通道实现业务从端到控制中心一跳直达，具有确定性低时延的优势，可支撑铁路业务多样化的应用。
超宽，易演进：分组增强型OTN设备支持2Mbit/s到100 Gbit/s任意业务接入，单纤最大容量达到96 Tbit/s，比行业标准高42%，可满足铁路智慧化运营带来的通信流量激增的诉求。
泛在链接，多业务融合承载：分组增强型OTN平台支持PCM/SDH/PKT/ OTN/OSU等多业务综合接入，比如一套设备只需要扩容少量板卡即可同时兼容GSM-R和5G-R两种技术，确保两种技术平滑演进并有效保护客户投资。
智能运维：通过iMaster NCE智能管理平台，构建从网络规划、业务发放、故障诊断等专业化的服务能力，在保持传统SDH运维习惯不变的基础上，通过AI+GIS地图等智能技术，实现全网资源、状态和性能可视化管理，故障分钟级定障和米级精准定位，铁路通信业务开通时长从"周级"跃升至"小时级"，全面赋能铁路高效运营。
截至目前，华为铁路光通信网解决方案已经服务于全球30多个国家和地区的铁路行业。未来，华为将持续携手伙伴和客户，加速铁路行业智能化。
