南京地铁5号线作为贯穿城市南北的交通动脉，在建设过程中面临复杂地质条件和密集城区施工的双重挑战。通过创新技术应用和严格质量，工程团队成功克服了淤泥质黏土地层、狭小施工空间等难题，同时将南京历史文化元素融入车站设计，打造出兼具功能性与人文温度的地下空间。
作为南京轨道交通网络的重要组成，地铁5号线的开通标志着城市地铁总里程突破508千米。这条贯穿主城南北的动脉线路，不仅承载着缓解交通压力的使命，更在建设过程中展现出工程技术与城市文化的融合。
穿越"地质博物馆"：复杂地层下的施工智慧
5号线途经区域地质条件极为复杂，涵盖了岗地、秦淮河漫滩、长江漫滩等多种地貌单元。老下关地区的淤泥质粉质黏土地层尤为特殊，含水量高、透水性差的特点给施工带来巨大挑战。工程团队通过先行建设试验段，验证了地连墙垂直度控制和分层开挖等关键技术，为全线施工积累了宝贵经验。在秦淮河漫滩区域，加密监测频次确保土体稳定性；在岩砂交错区段，优化盾构参数避免管片破损。这种因地制宜的施工策略，充分体现了现代工程技术的精准与灵活。
狭小空间里的工程艺术：城区地铁建设新突破
5号线途经多个核心城区，站点施工面临空间受限的严峻考验。五台山站创新采用叠落式站台设计，在有限空间内实现功能化；福建路站通过设置盖板和分区域施工，在文物保护与工程建设间找到平衡点。特别值得一提的是，青春广场站作为"超级枢纽"，在狭小基地内协调8台盾构机同时作业，展现了卓越的施工管理水平。这些案例证明，即使在最苛刻的施工条件下，通过科学规划和精细管理，依然能够实现工程目标。
