新疆塔城地区乌苏市，地处北疆腹地，南倚天山，北靠准噶尔盆地，扼守自治区首府西部门户，雄踞伊犁、塔城、阿勒泰、博尔塔拉、克拉玛依五地要津，地理位置优越，区位优势明显。
同时，连霍高速、国道312线、国道217线在境内纵横交错，被称为欧亚第二大陆桥的北疆铁路横贯东西，是名副其实的丝路商旅东进西出的大通道。
2024年，乌苏市针对丝绸之路经济带核心区物流“转运周期长、跨方式衔接难、综合成本高、国际通道散”的痛点，陆港多式联运的铁路专用线（简称“专用线”）应运而生，具体业务由中铁十局运营分公司、乌苏市陆港多式联运有限公司负责运营。
专用线建成3条铁路股道（含2条910米装卸线、1条970米机车调头线），配套2台移动式集装箱起重机、15000平方米货场。采取“智慧平台+公铁联运+一站式服务”多式联运模式，形成“整列到发+分区装卸+快速中转”的作业格局。
11月6日，随着一声汽笛响起，一列满载45组集装箱汽车配件的货运列车，缓缓驶出专用线。之后，货运列车将通过阿拉山口铁路口岸出境运往哈萨克斯坦阿拉木图。
专用线开通以来，乌苏市多措并举创新运营模式，针对传统货场“单批次装卸耗时长、车辆等待拥堵”问题，重新规划作业流程。
通过“提前申报—股道预约—同步装卸”模式，将煤炭、玉米等大宗货物单批次转运时间从6小时压缩至3.5小时，作业效率较新疆同类传统货场提升120%。
乌苏市热电厂所用煤炭从昌吉州购进，每月通过专用线到达的煤炭约3万吨，采用新作业流程后，每月减少车辆等待时间超12小时，物流周期缩短42%。
对于乌苏、独山子周边石化企业的需求，专用线开通了“准东—乌苏”煤炭专列。2025年，运输沫煤等能源类货物预计可达42万吨，占陆港总运量的76%，运输成本较公路降低25%，为企业年均节省物流费用80余万元。
同时，联合塔城市、额敏县、托里县等地农业合作社、贸易商，开通“乌苏—川渝”“乌苏—甘肃”玉米、小麦铁路通道，采用“汽运集货+铁路直发”模式，2025年运输玉米2.3万吨，小麦1.5万余吨，较纯公路运输成本降低40%，解决了北疆玉米“出疆难、运价高”问题。
今年10月20日，“中新（重庆）多式联运示范—新疆塔城乌苏—中亚专线”乌苏市汇仁粮油购销有限责任公司玉米专列在乌苏陆港成功首发。3000吨乌苏本地严格品控的玉米搭乘这条物流新干线，直达成都青白江区，作为国家粮食储备。
公司党委书记、总经理赵继勇说：“这趟专列既是共建‘一带一路’倡议与西部陆海新通道建设深度衔接的标志性成果，更是破解了农户‘卖粮难、卖价低’的急难愁盼问题。又实质性夯实了乌苏区域物流枢纽地位，为渝疆两地构建资源互补、产业联动的长效合作筑牢根基。”
据了解，这趟专列的核心优势在于高效集约，玉米从出仓检测到装车发运的全流程仅需3天完成，较传统公铁联运模式，综合物流成本降低15%，既为产业链各环节节约运营成本，更直接提升农户种粮收益。
同样受益的还有乌苏市兴农农业发展有限公司，今年该公司从湖北荆门新洋丰中磷肥业有限公司购进的首批1000吨化肥，通过铁路专用线直接到达公司仓库，每吨节约运输成本10元至15元。
公司运营部经理毛鸿丽说：“铁路专用线的好处看得见、摸得着。如果没有铁路专用线，化肥只能先到奎屯火车站，再从奎屯火车站通过陆路运到公司仓库。”
据了解，今年该公司计划进购6000吨化肥，预计可节省运输成本近10万元。
另据中铁十局运营分公司、乌苏市陆港多式联运有限公司生产运营经理武平介绍，公司还联合山东墨龙石油机械股份有限公司，开通“济西—乌苏—阿拉木图”石油套罐专列。
每月1列至2列，每列装载石油套管1200吨，通过乌苏陆港中转时，运营部提供“报关报检+装卸转运+单证协调”一站式服务，单票货物通关时间从3天缩短至1天，2025年已发运14列，带动山东墨龙石油机械股份有限公司对哈出口额增长60%。并与合肥江淮汽车合作，开通“合肥—乌苏—努尔苏丹”汽车配件专列，运输汽车轮毂、刹车片等配件，运营部协调铁路部门优先配空、优先装车，确保配件准时送达哈萨克斯坦组装厂，2025年运量16800吨。
今年以来，专用线通过基建升级、网络拓展、生态聚合，引入2台移动式集装箱起重机，替代现有集装箱装卸机械，装卸效率再提升20%；上线AI仓储管理系统，实现货物自动识别、智能分拣，库存周转率提升30%。
目前，已累计吸引40余家企业入驻陆港园区，并为企业降低物流成本超500万元，带动周边新增就业150个，助力外贸企业实现1.2亿元中亚销售额，陆港园区年产值突破5亿元。已累计完成货物到发量30万吨，其中国际班列货物占比14%，单日最大作业能力突破8000吨。
中铁十局运营分公司、乌苏市陆港多式联运有限公司生产运营经理武平说：“接下来，随着智慧物流升级规划的落地，我们将进一步深化‘通办’模式，拓展服务半径，为新疆建设‘丝绸之路经济带核心区’提供更强劲的物流支撑。2026年，专用线力争实现年货物吞吐量突破160万吨。”
