近日，我国铁路冷链运输领域迎来里程碑式突破，在国铁集团的统一安排和中铁特货公司的组织下，由中国中车承担研发的多型号铁路冷藏集装箱国产化制冷机组，随国家铁路冷链运输班列成功首发，进入工程应用验证阶段，这标志着我国铁路冷藏集装箱核心装备国产化落地应用迈出关键一步。
本次首发的冷链班列满载新鲜冷冻肉等货物，分别从上海铁路局杨浦站、南京尧化门站启程，跨越数千公里到达成都成厢站，经开箱验证，货品状态优良。
集团协同创新 构建国产化产业链生态
2025年3月，国铁集团《铁路冷藏集装箱国产化制冷机组研发及工程应用》项目启动评审，旨在提升我国铁路冷链运输装备的自主性，持续驱动多式联运冷链运输装备科技创新水平，有效激发新动能，促进我国降低全社会物流成本目标的实现。
△2025年3月11日，国铁集团《铁路冷藏集装箱国产化制冷机组研发及工程应用》科研项目正式启动评审
面对我国铁路冷链装备国产化的需求，中国中车组织旗下企业开展联合攻关，成功突破了制冷机组控制器等关键核心部件的国产化瓶颈，实现了整机及控制系统核心零部件的完全自主可控，构建起完整的国产化产业链生态。产品针对中国铁路复杂工况专项开发，系统稳定可靠，信息安全自主可控，缩短了配件采购与服务响应周期，为保障我国铁路冷链运输供应链安全奠定了坚实基础。
融合高铁基因 打造高标准中国方案
中国中车将享誉全球的高铁研发制造标准延伸至冷链装备领域，构建了覆盖设计、制造、试验的全流程高标准体系，为国产化制冷机组注入了“更智能、更可靠、更绿色”的高铁基因，以高铁品质助力打造铁路冷链装备的中国方案。
△CRRC-YANGTZE-IBE-13 型铁路冷藏集装箱国产化制冷机组
以绿色低碳引领行业潮流。投入试运用的机组广泛采用新型环保制冷剂，将传统制冷剂高达4000+的温室效应潜能值（GWP）大幅降至500+，精准响应国家“双碳”战略。通过应用变频涡旋压缩机、喷气增焓、高效微通道冷凝器等先进技术，在实现制冷量显著提升的同时，大幅提高了能源利用效率，为铁路冷链运输绿色发展提供了有力支撑。
以数智赋能构建智慧冷链。机组搭载完全自主可控的智能控制系统，集制冷、加热、除霜、新风等功能于一体，可实现精准温控与故障自诊断，为高附加值生鲜、医药等物资运输筑起了品质与信息安全双重防线。
适应多元场景 服务现代物流体系
国产化制冷机组适用于冷冻、冷藏等多种运输模式，可在-40℃至+50℃的极端环境温度下稳定运行，覆盖从新鲜果蔬、冷冻肉类到药品、海鲜等全品类冷链物资运输。其创新的大风量高效下送风模式，能为榴莲、山竹等对通风要求苛刻的热带水果长途保鲜提供可靠保障。
产品设计充分考虑了多式联运的便捷性，安装快捷，配套冷藏集装箱可实现机械化快速作业，能够无缝衔接铁路、公路、水路等多种运输方式，有效提升物流效率，助力降低全社会物流成本。
此次国产化制冷机组的成功首发与应用，不仅是中国中车在轨道交通装备领域技术实力向冷链物流装备的成功延伸，也是中央企业服务国家战略、保障产业链供应链发展的生动实践。
