近日获悉，苏州轨道交通3号线10标宝带东路站~迎春路站区间左线“苏轨十九号”盾构机顺利始发。
据了解，宝迎区间左线始发端头井位于全断面粉砂层，属于一级风险，该区间隧道全长708米，预计工期3个月。截至目前，10标有三台盾构机同时作业。
苏州轨道交通3号线，呈“U”字型走向，起于苏州高新区的苏州新区火车站旁的城铁新区站，止于苏州工业园区阳澄湖半岛南侧的唯亭站，全长45.272公里，共设37座车站，全部为地下车站。列车为6B编组，识别色为深黄色。
发布日期：2018-04-12 来源：苏州轨道交通有限公司 浏览次数：513
近日获悉，苏州轨道交通3号线10标宝带东路站~迎春路站区间左线“苏轨十九号”盾构机顺利始发。
据了解，宝迎区间左线始发端头井位于全断面粉砂层，属于一级风险，该区间隧道全长708米，预计工期3个月。截至目前，10标有三台盾构机同时作业。
苏州轨道交通3号线，呈“U”字型走向，起于苏州高新区的苏州新区火车站旁的城铁新区站，止于苏州工业园区阳澄湖半岛南侧的唯亭站，全长45.272公里，共设37座车站，全部为地下车站。列车为6B编组，识别色为深黄色。
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