4月4日获悉，杭州地铁5号线1标首幅地下连续墙开始施工，标志着项目部管段全面开工。
杭州地铁5号线、机场快线换乘站，采用T形换乘，为地下两层+地下三层岛式车站，位于余杭中央公园内，车站基坑呈十字形。附属结构包括6个出入口、5组风亭、8个疏散口及一条与既有站厅间的连通道。
自3月4日进场以来，按照业主高起点开局、高标准建设、高效率推进的要求，针对周边人员密集、车流量大、协调部门多、工程量大、工期紧的实际情况，采取多种措施。一是抓好前期策划和施工调查，对周边环境、人力资源、物资设备多方面进行细致调查，做到分工明确；二是制定临建和施工准备节点目标，出台配套激励措施，充分调动参建人员的积极性；三是加大对外协调力度，指定专人负责协调当地城管、交通、电力、水务等部门，为施工顺利进行营造良好的外部环境；四是抓好进场员工的形势任务教育，针对承担工程的重点、难点和工期紧的实际，号召全体参建员工要发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，同时更要抢抓工期、敢打硬仗，切实增强了全体参建人员的紧迫意识。
通过多措并举，项目部各项工作推进顺利。截止到目前，项目部共完成施工场地、临建房屋清表57000平方米,新修便道440米，场地硬化4000平方米，修建房屋1350平方米，导墙完成188米。
