4月8日，沈阳地铁2号线将向北再开4座新站，分别为辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河路站、蒲田路站。蒲田路站取代航空航天大学站成为新的北端终点。2号线最小行车间隔从5分33秒压缩至5分07秒，票价仍按现有方案执行。
高峰车隔缩短26秒 票价不变
沈阳地铁相关负责人介绍，4月8日，二号线北延线二期工程将正式载客试运营。地铁进一步提升运力，二号线最小行车间隔缩短26秒，从5分33秒压缩至5分07秒。
票价仍然按照现有方案执行，8站以内2元（不含起始站），9站到12站3元，13站以上4元。
航空航天大学站开往全运路方向首班车仍为6时
4月8日起，二号线北端终点改为蒲田路站，首班车时间为6时；全运路站首班车时间不变，仍为5时30分；末班车时间均为23时。
地铁相关负责人表示，为了保证航空航天大学站乘客的出行，该站开往全运路站方向的首班车时间仍为6时不变，也就是从北向南发出的二号线首班车将有两个，6时在航空航天大学站和蒲田路站同时发车。
此外，北延线二期工程开通后，二号线各站首末班车时间均稍有变化，具体时间以车站公示为准，请乘客留意相关信息，合理安排行程。
调试设备8日之前可出售票卡但不能乘车
地铁工作人员介绍，为满足设备调试需要，4月4日至7日，全线车站自动售票机将具备出售辽宁大学站至蒲田路站4座车站票卡的功能，但以上车站未实际开通，请乘客在购票时确认好目的车站，以免耽误行程。
4月4日，沈阳地铁集团有限公司运营分公司将在人杰湖公园站附近的太湖社区举办以“相约春天”为主题的惠民演出，包含以地铁为主题的原创歌曲、舞蹈、小品及戏曲联唱等多种精彩节目。
4座车站出入口都在哪儿
二号线北延线二期工程4座车站由南至北分别为辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河路站、蒲田路站。
目前，4座车站已通过综合评审，各项运行指标均已达标，具备开通条件。
辽宁大学站：位于道义南大街与蒲新路交会处，沿道义南大街布置。车站共设置3个出入口，A口位于蒲新路路北，设无障碍电梯一部；C 口位于道义南大街路西、蒲新路路南；D口位于道义南大街路西、蒲新路路北。
人杰湖公园站：位于蒲北路与湖西街交会处，沿蒲北路东西方向跨路口布置，站位偏向于蒲北路环形路切线方向。车站共设3个出入口，A口位于蒲北路路北、湖西街路东；B口位于蒲北路路北、湖西街路西；C口位于蒲北路路南，设无障碍电梯一部。
蒲河路站：位于蒲河大道以北，沿时空西街呈南北向布置。车站共设置4个出入口，A口沿时空西街向北设置，D口沿时空西街向南设置，B口、C口沿时空西街向西设置。由于C口靠近盛京医院沈北院区，为方便乘客，在此出入口设无障碍电梯一部。
蒲田路站：位于蒲田路与时空西街、时空东街、纬十路围合的规划地块中央的规划绿地内，大致沿地块南北轴线布置。车站共设置2个出入口，C口位于站址地块中央的规划绿地内，E口沿车站主体东侧向北设置在蒲田路南侧规划绿化带内，设无障碍电梯一部。
二号线延长史
沈阳地铁二号线一期工程于2011年12月30日通车试运营，北起三台子站，南至全运路站，全长约21.86公里。
2013年底，二号线完成第一次北延，增加医学院站、师范大学站、航空航天大学站。
2018年4月8日，二号线将完成第二次北延，增加4座车站，增加运营里程5.3公里，二号线全线运营里程达到31.88公里。
二号线的下一次延伸，就是备受沈城市民期待的南延线，建成后市民可乘地铁直接去机场。目前，南延线还未开工建设，根据规划，南延线线路全长14.2公里，设8座车站，分别为桃仙大街站、高深东路站、全运三路站、市民广场站、科技园站、桃仙站、航站楼站、桃仙机场站。
