2018年以来，合肥市轨道交通工程建设继续保持又好又快推进态势。截至目前，5号线共有6台盾构机顺利下井陆续开始掘进施工；1号线三期工程绿化迁移施工正式启动；3号线盾构施工进一步加快，界首路站～蒙城路站盾构区间左线顺利贯通。
5号线：全线33台盾构机，已有6台盾构机下井，4台盾构机进行掘进施工，分别是贵阳路站～成都路站区间（左线、右线各一台）、云谷路站～华山路站区间（右线）、杭州路站～中山路站区间（右线）。全线共有23座车站进入主体结构施工，12座车站正在围护桩施工。目前，建设进度最快的土建1标段（贵阳路站～华山路站，共5站5区间）已有4台盾构机下井，3台盾构机开始掘进作业。5座车站主体结构建设中，贵阳路站主体结构已经封顶，成都路站预计4月中旬主体结构封顶，其他3站主体工程建设也已过半。
1号线三期：3月21日，1号线三期工程项目瑶海公园站、物流大道站、天水路站三个站点正式启动绿化迁移工作。该工程项目需临时占用绿地 6万余平方米，移植长青灌木、雪松、国槐、香樟等高大乔木3.6万余株。绿化迁移工作顺利启动，为接下来的交通导改及工程主体结构施工创造了有利条件。此外，天水路停车场、物流大道站等站点已开始前期围护桩施工。
3号线：全线33座车站，已有28座地下车站和3座高架车站完成主体结构封顶。盾构施工累计推进21048环，占工程总量的63.7%。上周，界首路站～蒙城路站盾构区间左线顺利贯通，全线56条单线隧道已有26条单线隧道顺利贯通。出入口共109个，累计有19个出入口主体结构完成封顶。
4号线：首台盾构机在长宁大道站顺利下井，目前正在进行始发掘进前各项准备工作，力争4月份始发掘进。此外，全线共有14座车站进行主体结构施工，15座车站正在围护桩施工。
